泰國客戶前來我公司考察選購加氣混凝（níng）土設備。
一、加氣混凝土的發（fā）展和產品特（tè）點
加氣混凝土製品在國外發展到現在已有近一百年的曆史，已成為建築行業（yè）支柱產業，我國引進該技術也近四十年的（de）曆史，其生產工藝和設備裝備（bèi）趨於成熟（shú）。由於加氣混（hún）凝（níng）土具有容重輕、保（bǎo）溫（wēn）性能高、吸音效果好，有一定的強度和可加工等優點，且生產原料豐富，特別是使（shǐ）用粉煤灰為原料（liào），即能綜合利用工業廢渣、治理環境（jìng）汙（wū）染、不破（pò）壞耕地，又能創造良好的社會效益和經濟效益（yì），是一種替代傳統實心粘土（tǔ）磚理相的牆體材料，多年來受到國家（jiā）牆改政策（cè）、稅收政策和環保政策的大力支（zhī）持，加氣混凝土製（zhì）品已（yǐ）成為新型建築材料的一個重要組成部分，具有（yǒu）廣闊的市場發（fā）展前（qián）景。
二、加氣混凝土生產工藝
1、加氣混凝土（tǔ）砌塊原材料處理 粉煤灰（或（huò）砂、石粉（fěn））經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機，磨細後的粉煤灰（或砂、石粉）用（yòng）粉煤灰泵分別送至料漿（jiāng）罐儲存。 石灰經電磁振動給料（liào）機、膠帶輸送機送入顎（è）式破碎機進行破碎（suì），破碎（suì）後的石灰經鬥式提升機送（sòng）入石灰儲倉，然後經（jīng）螺旋輸送機送入球磨機，磨細後的物料經螺旋輸送機、鬥式提升機送入粉料配（pèi）料倉中。 化（huà）學品按一定比例經（jīng）人工計量後，製成一定濃度的溶液（yè），送入儲罐內儲（chǔ）存。
2、加（jiā）氣混凝土砌塊原（yuán）料（liào）儲存和供料
原材料均由汽車運入廠內，粉煤灰（或砂、石粉）在（zài）原材料（liào）場集中，使用時用裝運入料鬥。袋裝水泥或散裝水泥在（zài）水泥庫內儲存。使用時用裝運入料鬥。化學品、鋁粉等分別（bié）放在化學品（pǐn）庫、鋁粉庫（kù），使用時分別裝運至（zhì）生產車間。
3、加氣塊（kuài）配料、攪拌、澆注
石灰、水泥由粉料（liào）配料倉（cāng）下的螺旋輸送機依次送到自動（dòng）計（jì）量秤累積（jī）計（jì）量，秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加（jiā）入澆注攪拌機內。粉煤灰（huī）（或砂（shā）、石粉）和廢漿放入計量缸計量，在各種物料計量後模具已就位（wèi）的情況下，即可進（jìn）行料漿攪拌（bàn），料漿在澆注前應達到工藝要求(約40℃)，如（rú）溫度不夠，可在料漿計量罐通蒸汽加熱，在物料澆注（zhù）前0.5～1分鍾加入鋁粉懸浮液。
4、加氣塊初養和切割
澆注後模具用輸送鏈推（tuī）入初養室進行發氣初凝，室溫為50～70℃，初養時間為1．5-2小時(根據地理有利（lì）條件，可免去此工藝)，初養後用負壓吊具將模框及坯（pī）體一同吊到預先放好釜底板的切割台上．脫去（qù）模框．切割機即對坯體進行（háng）橫切、縱切、銑麵包頭，模框吊回到運模車上（shàng）人（rén）工清理和除油，然後吊到模車上組（zǔ）模進行下一次澆注，切好後的坯體連同（tóng）釜底板用天車吊到釜車上碼（mǎ）放兩（liǎng）層，層間有四個支撐，若幹個釜（fǔ）車編為一組。切割時產生的坯體邊角（jiǎo）廢料，經螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪袢機中，加水製成廢料漿，待配料時使用。
